تعداد دوره‌ها 5
تعداد شماره‌ها 17
تعداد مقالات 98
تعداد نویسندگان 179
تعداد مشاهده مقاله 21,115
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 12,520
نسبت مشاهده بر مقاله 215.46
نسبت دریافت فایل بر مقاله 127.76
-----------------------------------------
درصد پذیرش 52
زمان پذیرش (روز) 105
تعداد داوران 139

 

نشریه دفاع هوافضایی، فصلنامه ای با دسترسی باز (به متن مقالات) است که توسط دانشگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء(ص) منتشر می شود. این نشریه برای بررسی مقالات از سیاست داوری تخصصی دو سو ناشناس استفاده می کند. نشریه دفاع هوافضایی تابع کمیته اخلاق نشر(COPE)  است و مطابق با قوانین اخلاقی با بالاترین استانداردهای اخلاقی مطابقت دارد. منشور اخلاقی و سیاست های اخلاقی این نشریه را می توانید در صفحه اخلاق نشر ببینید. برای تشخیص و مقابله با هر گونه سرقت ادبی، همه مقالات ارسالی به نشریه دفاع هوافضایی توسط نرم افزار مشابهت یاب همیاب  بررسی می شوند تا از اصالت آنها اطمینان حاصل شود. در این نشریه مقالات پژوهشی در محورهای موضوعی نشریه، مورد بررسی قرار خواهد گرفت. فرایند بررسی و انتشار مقالات در نشریه  دفاع هوافضایی هیچ هزینه ای برای نویسندگان ندارد. 


         


  • صاحب امتیاز : دانشگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء(ص)
  • دوره انتشار: فصلنامه
  • نوع مقاله:  پژوهشی (علمی پژوهشی)
  • زبان: فارسی، چکیده انگلیسی
  • نوع داوری: دو سو ناشناس
  • حوزه  تخصصی: 
  • بازه زمانی بررسی اولیه مقالات: 3 تا 7 روز کاری 
  • نوع انتشار: الکترونیکی
  • هزینه بررسی و انتشار: ندارد 
  • دسترسی به متن مقالات: دسترسی باز
  • آغاز انتشار: پائیز سال 1400
  • مدیراجرایی:  سیدعلی حسینی مرادی
  • کارشناس نشریه: مهدی قنبری
  • ایمیل فصل نامه:jasdjournal2022@gmail.com

 

مقاله پژوهشی تعمیر و نگهداری موتور، بال و بدنه وسایل پرنده های بدون سرنشین/تکنولوژی/ساخت/...

تحلیل تجربی خواص جذب انرژی ساختار لانه‌زنبوری پرشده با فوم الهام گرفته از گل آفتابگردان ترکیب شده با ساختار ری اینترنت تحت بارگذاری شبه استاتیکی خارج از صفحه

صفحه 1-25

رضا سرخوش، محمد کاظمی نصرآبادی، مهدی زندیه

چکیده مقدمه: ساختارهای سلولی زیست ‌الهام‌گرفته و هندسه‌های آگزتیک به دلیل قابلیت بالای جذب انرژی و ویژگی‌های مطلوب تغییر شکل، توجه بسیاری را به خود جلب کرده‌اند. با وجود مطالعات متعدد درباره ساختارهای آگزتیک، زیست‌ الهام و پرشده با فوم، تأثیر همزمان آرایش شعاعی الهام‌گرفته از گل آفتابگردان، هندسه ری ‌اینترانت و پرشدگی فومی بر رفتار مکانیکی و عملکرد جذب انرژی این ساختارها تاکنون به‌ طور جامع بررسی نشده است.
روش: در این پژوهش، رفتار مکانیکی ساختارهای مشبک زیست ‌الهام‌گرفته تحت بارگذاری فشاری شبه ‌استاتیک به‌ صورت تجربی بررسی شدند. هندسه‌های مورد مطالعه شامل ساختار لانه‌زنبوری متداول، ساختار الهام‌گرفته از گل آفتابگردان و ساختار هیبریدی گل آفتابگردان-ری‌اینترنت بودند. نمونه‌ها با استفاده از فناوری چاپ سه‌ بعدی و از جنس پلی‌لاکتیک اسید (PLA) ساخته شدند و در دو حالت توخالی و پرشده با فوم پلی‌اورتان مورد آزمون قرار گرفتند.
یافته ­ها: نتایج نشان داد که هندسه سلولی نقش مهمی در مکانیزم کمانش، پایداری تغییر شکل و ظرفیت جذب انرژی دارد. ساختار ترکیبی گل آفتابگردان-ری‌اینترنت به دلیل رفتار آگزتیک و آرایش شعاعی-مارپیچی خود، نسبت به ساختار لانه‌زنبوری متداول، توزیع تنش یکنواخت‌تر و فروریزش تدریجی‌تری را ایجاد کرد. همچنین، افزودن فوم پلی‌اورتان موجب افزایش سفتی اولیه، تأخیر در شروع کمانش و بهبود رفتار فروریزش تدریجی شد. نتایج تجربی نشان داد که ساختار پیشنهادی در مقایسه با لانه‌زنبوری متداول، افزایش ۱۱۲ درصدی جذب انرژی، بهبود ۶ درصدی جذب انرژی ویژه و افزایش ۳ درصدی بازده نیروی لهیدگی را فراهم می‌کند.
نتیجه ­گیری: تلفیق هندسه الهام‌گرفته از گل آفتابگردان، پیکربندی آگزتیک و پرشدگی با فوم پلی‌اورتان، موجب بهبود چشمگیر عملکرد جذب انرژی و پایداری تغییر شکل سازه‌های سلولی می‌شود. این ساختار می‌تواند به ‌عنوان گزینه‌ای مناسب برای کاربرد در جاذب‌های انرژی صنایع هوافضا، خودروسازی و پنل‌های ساندویچی مورد استفاده قرار گیرد.

مقاله پژوهشی سایر زمینه‌های مرتبط

طراحی بهینه تاکسی هوایی به کمک یادگیری تقویتی به واسطه الگوریتم یادگیریQ

صفحه 26-56

ایمان فزونی تلوکی، علیرضا طلوعی

چکیده مقدمه: تاکسی‌های هوایی به‌عنوان یکی از راهکارهای نوین حمل‌ونقل هوایی شهری، به دلیل قابلیت کاهش زمان سفر و افزایش بهره‌وری سامانه‌های حمل‌ونقل، مورد توجه گسترده قرار گرفته‌اند. با این حال، دستیابی به تعادل بهینه میان وزن هواپیما، عملکرد آیرودینامیکی، مصرف سوخت و الزامات مأموریتی در مرحله طراحی مفهومی، همچنان یک چالش اساسی محسوب می‌شود. ازاین‌رو، بهره‌گیری از روش‌های هوشمند در کنار رویکردهای متداول طراحی هواپیما از اهمیت بالایی برخوردار است.
روش‌ها : این پژوهش به طراحی بهینه یک تاکسی هوایی ۱۸ نفره با تلفیق روش‌های کلاسیک طراحی هواپیما و چارچوب یادگیری تقویتی مبتنی بر Q-learning پرداخته است. در گام نخست، پارامترهای پایه شامل بیشینه وزن برخاست، وزن خالی، مصرف سوخت و مساحت بال با استفاده از روابط طراحی مفهومی کلاسیک برآورد شدند. سپس یک محیط شبیه‌سازی توسعه داده شد که در آن فضای حالت با نسبت‌های بی‌بعد کلیدی شامل نسبت تراست، نسبت مساحت بال، نسبت وزن سوخت و نسبت وزن خالی به بیشینه وزن تعریف شد و فضای عمل شامل تغییرات کران‌دار در مساحت بال، ضریب منظری و نسبت تراست به وزن بود. عامل یادگیرنده با استفاده از سیاست ε-greedy طی ۲۰۰۰ اپیزود و حداکثر ۴۰ گام طراحی در هر اپیزود، تحت یک سناریوی مأموریتی ثابت شامل ارتفاع کروز، سرعت کروز هدف، برد طراحی و قیود طول باند آموزش داده شد.
یافته‌ها: نتایج بهینه‌سازی نشان داد که مساحت بال ۳.۸٪ کاهش و ضریب منظری ۲.۱٪ افزایش یافته است. همچنین، مساحت دم افقی و دم عمودی به‌ترتیب ۲.۹٪ و ۳.۲٪ کاهش یافتند. این اصلاحات هندسی منجر به کاهش وزن خالی به میزان ۴.۱٪ و کاهش مصرف سوخت به میزان ۵٪ شد. علاوه بر این، بهبودهای قابل‌توجهی در ویژگی‌های آیرودینامیکی و عملکردی مشاهده شد؛ به‌طوری‌که نسبت برا به پسا ۲۰٪، نرخ اوج‌گیری ۳۳.۳٪ و سرعت کروز ۶.۷٪ افزایش یافتند. در نتیجه، برد پروازی نیز ۱۴.۵٪ افزایش پیدا کرد.
نتیجه‌گیری: یافته‌های این پژوهش نشان می‌دهد که تلفیق روش‌های کلاسیک طراحی هواپیما با یادگیری تقویتی، رویکردی داده‌محور و کارآمد برای بهبود هم‌زمان وزن، کارایی آیرودینامیکی و عملکرد مأموریتی تاکسی‌های هوایی فراهم می‌کند و می‌تواند به‌عنوان ابزاری مؤثر در طراحی هوشمند هواپیماهای آینده مورد استفاده قرار گیرد.

مقاله پژوهشی سازه‌/مکانیک جامدات/دینامیک جامدات/ارتعاشات/ایروالاستیسیته/...

تحلیل کمانش برشی ورق‌های کامپوزیتی چندلایه حاوی ترک‌های ماتریسی با رویکرد ترکیبی تئوری تغییر شکل برشی مرتبه بالا و مدل آسیب تجربی

صفحه 57-83

محمدکاظم خدامرادی، کرامت ملک زاده فرد، سید مهدی نبوی، رضا سرخوش

چکیده مقدمه: سازه‌های چندلایه کامپوزیتی با وجود نسبت استحکام به وزن بالا، نسبت به نقص‌های ساختاری نظیر ترک‌های ماتریسی حساسیت زیادی دارند. این ترک‌ها که معمولاً در فرآیند ساخت یا مراحل اولیه بارگذاری ایجاد می‌شوند، می‌توانند ظرفیت باربری سازه را به‌ویژه در مود کمانش برشی به‌طور قابل‌توجهی کاهش دهند. هدف این پژوهش بررسی تأثیر ترک‌های ماتریسی بر رفتار کمانش برشی ورق‌های کامپوزیتی ضخیم و ارائه مدلی تحلیلی برای پیش‌بینی این رفتار است.
روش:در این پژوهش از یک مدل تحلیلی مبتنی بر تئوری تغییر شکل برشی مرتبه بالا با ۱۱ درجه آزادی استفاده شده است که بدون نیاز به ضریب تصحیح برشی، توزیع سهموی تنش‌های برشی و اثرات کرنش نرمال عرضی را مدل‌سازی می‌کند. همچنین پارامترهای افت سفتی ناشی از ترک به‌صورت مستقیم از نتایج آزمون‌های تجربی کشش در مدل اعمال شده‌اند. معادلات حاکم با استفاده از اصل کمینه انرژی پتانسیل استخراج و به روش گلرکین حل شده‌اند.
یافته‌ها: نتایج نشان داد که پارامترهای چگالی ترک ماتریسی، نسبت ضخامت به طول ورق و زاویه چیدمان الیاف تأثیر قابل‌توجهی بر بار بحرانی کمانش برشی دارند. با افزایش چگالی ترک، کاهش بار بحرانی تشدید شده و در چیدمان [45±]s و چگالی ۱ ترک بر میلی‌متر، بار کمانش تا ۶۴ درصد کاهش یافت. همچنین نتایج مدل پیشنهادی با حل‌های سه‌بعدی الاستیسیته و شبیه‌سازی اجزای محدود تطابق مناسبی نشان داد.
نتیجه‌گیری: مدل پیشنهادی از دقت و کارایی مناسبی در پیش‌بینی رفتار کمانش برشی ورق‌های کامپوزیتی دارای ترک ماتریسی برخوردار است و می‌تواند به‌عنوان ابزاری مؤثر برای تحلیل و طراحی سازه‌های کامپوزیتی آسیب‌دیده مورد استفاده قرار گیرد. همچنین نتایج بیانگر تأثیر چشمگیر ترک‌های ماتریسی بر کاهش ظرفیت باربری سازه‌ها است.

مواد پیشرفته (نانو مواد،جاذب، چسبنده‌ها، لغزنده‌ها، آتش‌گیرها و...)

ساخت ابرخازن با کارایی بالا بر پایه نانوکامپوزیت شبکه فلز-آلی نیکل/تیتانیم کربید مکسین /گرافن ایروژل جهت استفاده در تجهیزات نظامی

دوره 3، شماره 4، زمستان 1403، صفحه 1-20

سید مهدی خوش فطرت، منصور حدادی دولت آبادی، lمحمدرضا باعزت

چکیده ابرخازن‌ها به عنوان یک فناوری نوظهوردرذخیره‌سازی انرژی در تجهیزات نظامی ، به دلیل چگالی توان بالا، عمر طولانی و سرعت شارژ-دشارژسریع، توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند. اجزای کلیدی این دستگاه‌ها، مواد الکترودی است که به طور مستقیم بر ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی وکارایی آنها تأثیر می‌گذارد.به این منظور، مواد با چهارچوب فلز-آلی برپایه نیکل (Ni-MOF) با سطح ویژه بالا و تخلخل مناسب، سنتز شد. برای افزایش هدایت الکتریکی و خاصیت خازنی، چهارچوب فلز-آلی، مکسین تیتانیوم کربید (Ti3C2 MXene) وگرافن (Gr) افزوده شدند. ترکیب این مواد به روش هیدروترمال برسطح فوم نیکل (NF) نشانده شد. در این فرایند رشد نانو مواد MOF بین لایه ها، نه تنها با کاهش تجمع بین لایه‌های گرافن و مکسین، نقش مهمی در افزایش سطح در دسترس Ni-MOF/MXene/Gr/NF ایفا می‌کند، بلکه با تبدیل گرافن اکسید به گرافن، مسیرهای زیادی را برای انتقال الکترولیت فراهم می‌سازد. همچنین، استفاده از Ni-MOF باعث افزایش خاصیت شبه‌خازنی سیستم به دلیل الکتروفعال بودن نیکل می‌شود. ظرفیت ویژه الکترود Ni-MOF/MXene/Gr/NFبه عنوان آند درالکترولیتKOH 3 مولار، مقدار F g-1 845 و برای الکترود کاتد در قطب منفی (گرافن ایروژل (GA) ترکیب شده با کربن فعال C-GA/NF)، مقدار F.g-1 5/373 ثبت شد و برای ابرخازن نامتقارن Ni-MOF/MXene/Gr/NFllC-GA/NF ظرفیت ویژه Fg-1 637 درAg-1 1، انرژی ویژهW h kg-1 8/22 و توان ویژه kW kg-1 69/0 بدست آمد. و همچنین ظرفیت باقیمانده 2/55% ظرفیت اولیه بعد از طی5000 چرخه شارژ-دشارژ در چگالی جریان Ag-1 8 نشان دهنده پایداری و طول عمر چرخه ای بالای دستگاه مورد نظر می باشد.

صوت و آکوستیک (بازدارنده‌های صوتی و...)

بررسی عددی عملکرد هواصوتی ملخ‌ پهپاد در پرواز ایستا با عدد رینولدز پایین

دوره 3، شماره 4، زمستان 1403، صفحه 75-96

عباس افشاری، رضا جعفری نیا، جابر رگنی لموکی

چکیده در این پژوهش، بررسی رفتار هواصوتی یک ملخ پهپاد در شرایط پرواز ایستا، به‌صورت عددی انجام شده است. برای حل جریان، معادلات (URANS) در حالت تراکم ناپذیر توسط نرم‌افزار فلوئنت حل شده است. همچنین جهت مدل‌سازی جریان آشفته از مدل توربولانسی

k-ω SST استفاده گردید. پیش‌بینی نوفه دوردست با به‌کارگیری معادله فوکس ویلیامز و هاوکینگز انجام شد. خطوط هم‌تراز فشار استاتیک نشان‌دهنده تشکیل مناطق کم‌فشار گسترده‌ای روی سطح بالایی پره، به‌ویژه در نزدیکی لبه حمله نوک پره، بود که نقش مهمی در تولید نیروی رانش و نوفه بارگذاری ایفا می‌کند. از طرفی بررسی نوسانات فشار روی سطح پره نشان داد که بیشترین مقدار نوسانات در سرتاسر دهانه ملخ، در نواحی نزدیک به لبه حمله پره بوده و با حرکت به سمت لبه فرار، کاهش یافته است. این یافته‌ها نشان می‌دهد که منبع اصلی نوفه پهن‌باند در محدوده لبه حمله قرار دارد و می‌تواند ناشی از برهم‌کنش لبه حمله با جریان آشفته پره جلویی باشد. نتایج نوفه دوردست نیز حاکی از آن بود که بیشترین نوفه تونال در فرکانس 100 هرتز و هارمونیک‌های آن مشاهده شده و نوفه تونال در فرکانس‌های عبور پره مرتبه بالا تقریباً به‌صورت خطی کاهش یافته است. بررسی الگوی جهت‌دهی نوفه ملخ نشان داد که در زوایای قطبی صفر و 15 درجه (سمت مکش) و 165 و 180 درجه (سمت دنباله جریان ملخ)، نوفه تونال در فرکانس عبور پره و هارمونیک‌های آن قابل رویت نیست. بعلاوه با حرکت به سمت زاویه قطبی 90 درجه، نوفه پهن‌باند در فرکانس‌های پایین کاهش یافته و نوفه تونال افزایش یافته است.

پدافند غیرعامل (پرتوی، آشکارسازی، رفع آلودگی و حفاظت و ایمنی -شیمیایی، زیستی و هسته‌ای و...)

بررسی میزان انتقال و پخش جوی و نهشت آلاینده های پرتوزای ابر پسماند رادیواکتیو و دوز دریافتی انسان ناشی از انفجار بمب هسته ای در قسمت مرکزی ایران

دوره 3، شماره 4، زمستان 1403، صفحه 97-124

زهرا دهقان بهابادی، سعید قربانی صحت

چکیده این تحقیق به بررسی میزان انتشارآلاینده‌های پرتوزاودوز دریافتی ناشی از انفجار بمب هسته‌ای فرضی در مرکز ایران با HYSPLITوداده های GDASمی‌پردازد. نتایج نشان دادجهت انتشار ورسوب هسته‌های پرتوزا به‌طور عمده شمال شرقی و مقدارکمی جنوب شرقی محل انفجار است و گسترش مواد پرتوزا 12 ساعت پس انفجارحدود 300 کیلومتر ازمحل انفجارمی‌رسد واستان یزد ونواحی جنوبی خراسان جنوبی و شمال استان کرمان درگیرخواهند شد . همچنین، انتشار و رسوب ذرات و توزیع دوز به شدت به شرایط آب و هوایی منطقه وابسته است .درابتداتوده بشدت رشدکرده وتاارتفاع 5000مترمیرسد. با گذشت زمان، ارتفاع ذرات کاهش یافته و بیشتر رسوب می‌کنندومقدار بیشینه غلظت رسوب ذرات بیشتر از مقدار غلظت انتشار آنها است و بیشینه غلظت و رسوب ذرات در مناطق شمال شرقی محل انفجارحدود 200 کیلومتر از آن است جایی که دوز دریافتی انسان‌ها به بیش از100 میلی‌سیورت رسیده است .همچنین، میزان دوز کل دریافتی افراد بر روی سطح زمین بیشتر از دوز کل دریافتی در ارتفاع 0 تا 100 متر است. با گذشت زمان، غلظت ابر اتمی کاهش یافته و در نتیجه دوز دریافتی افراد نیز کاهش می‌یابد. میزان دوز دریافتی افراد اکثرابسیار بیشتر از حد مجاز تعیین شده توسط کمیسیون بین‌المللی حفاظت در برابر اشعه (ICRP) می‌باشد. از نظر پرتوزایی، تعداد کمی از مناطق جزو ناحیه کنترل شده و اکثراجزو ناحیه ممنوعه به دست آمدند این تحقیق بر اهمیت پیش‌بینی و مدل‌سازی نحوه انتشار آلاینده‌های پرتوزا تأکید دارد و نشان می‌دهد که شرایط جوی لحظه‌ای تأثیر زیادی بر دقت پیش‌بینی‌ها دارد

IT و جنگ سایبری (رمزنگاری و امنیت داده، نفوذ و اختلال در شبکه ‌های اطلاعاتی، رادارها، مقابله با هکرها و...)

رویکردی نوین در تشخیص اخبار جعلی در جنگ سایبری مبتنی بر یادگیری انتقالی و تحلیل موضع

دوره 3، شماره 4، زمستان 1403، صفحه 21-42

محمود فرخیان

چکیده تکنیک‌های نوین در تشخیص و مقابله با تهدیدات سایبری: تشخیص روایات جعلی با استفاده از تحلیل موضع چکیده: انتشار اخبار جعلی در شبکه‌های اجتماعی به یک چالش جدی در حوزه‌های اطلاعاتی و امنیت سایبری، به‌ویژه در زمینه پدافند غیرعامل تبدیل شده است. تشخیص زودهنگام این نوع اخبار می‌تواند نقشی کلیدی در بهبود امنیت سایبری و کنترل انتشار اطلاعات نادرست ایفا کند. در این مقاله، رویکردی جدید ارائه می‌شود که از همبستگی بین عنوان و متن اخبار برای تشخیص اخبار جعلی استفاده می‌کند. به کمک شبکه‌های عصبی عمیق، عنوان و متن خبر به‌صورت دو جزء مستقل، تحلیل و همبستگی آن‌ها اندازه‌گیری می‌شود. ما با ریزتنظیم دو مدل زبانی برت روی عنوان و متن به عنوان دو جزء تشکیل دهنده خبر، سعی کردیم تشخیص دهیم آیا بین عنوان خبر و متن خبر همبستگی وجود دارد یا خیر؟ نتایج نشان داد این روی‌کرد به خبر جعلی می‌تواند دقت مدل را نسبت به مدل‌های مشابه افزایش دهد.

پدافند غیرعامل (پرتوی، آشکارسازی، رفع آلودگی و حفاظت و ایمنی -شیمیایی، زیستی و هسته‌ای و...)

بررسی تاثیر منیزیم بر فعالیت فوتوکاتالیستی نانو پودرهای فریت کبالت درتخریب آلودگی شیمیایی

دوره 3، شماره 4، زمستان 1403، صفحه 57-74

نادر قبادی

چکیده فریت کبالت با ساختار اسپینلی از مواد مغناطیسی مهم بشمار می‌رود. این مواد دارای خواص الکتریکی و‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ مغناطیسی‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ ‌جالب با پایداری حرارتی و شیمیایی بالا می‌باشند. در این پژوهش ترکیب فریتیMgxFe2O4 CO1-X با مقادیر متفاوت از x برابر با مقادیر 0/0 ، 2/0 ، 4/0 ، 6/0 و 8/0 با روش سل-ژل احتراقی تهیه شد. ساختار بلوری نمونه‌های تهیه شده با استفاده از دستگاه پراش پرتو X (XRD)‌ مورد مطالعه قرارگرفت. ریخت‌شناسی ذرات‌ با استفاده از میکروسکوپ الکترونی روبشی(SEM) مورد بررسی قرار گرفت. ویژگی مغناطیسی نمونه‌ها توسط دستگاه مغناطیس‌سنج نمونه مرتعش(VSM) مورد بررسی قرار گرفت. همچنین فعالیت فوتوکاتالیستی نانو ساختار‌های تهیه شده در تخریب آلودگی آلی با استفاده از طیف سنج فرابنفش- مرئی مورد بررسی قرار گرفت. الگوی پراش پودرهای بدست آمده نشان داد که پودرهای تولید شده دارای ساختار بلوری اسپینلی هستند و هیچ گونه ناخالصی در آن دیده نمی‌شود. بررسی ویژگی‌های مغناطیسی نمونه‌ها نشان داد که با افزایش مقدار منیزیم ماهیت نمونه از فرومغناطیس سخت به نرم تغییر می‌یابد. نتایج فوتوکاتالیستی نشان داد که این دسته از مواد قادر به تخریب رنگ‌های آلی در حضور نور مرئی می-باشند.

پلاسما

بررسی شرط انطباق فاز در فرایند تولید هارمونیک دوم توسط میدان مغناطیسی ویگلر در تیغه‌های پلاسمایی در انعکاس‌های متوالی‌ با کاربرد دفاع هوافضایی

دوره 3، شماره 4، زمستان 1403، صفحه 43-56

سید علی حسینی مرادی

چکیده در این مقاله، نحوه‌ی تولید هماهنگ دوم در اثر انتشار یک پالس کوتاه لیزر در یک پلاسمای سرد کم چگال در حضور میدان مغناطیسی ویگلر با توجه به اثرات برخورد و انعکاس‌های متوالی مورد بررسی قرار می‌گیرد. با استفاده از پلاسمای غیر مغناطیسی همسانگرد تنها می‌توان هماهنگ فرد تولید نمود به همین جهت می‌توان با اعمال میدان مغناطیسی به‌صورت های مختلف، نیروهای غیر خطی لورنتس را تقویت نمود،که این باعث ایجاد گرادیان عرضی چگالی تعداد الکترونی شده که یکی از عوامل تولید هارمونیک‌های زوج می‌باشد. در ادامه با استفاده از تئوری اختلال مؤلفه‌های میدان الکتریکی هماهنگ اول و دوم را تا مرتبه اول اختلال محاسبه نموده و تأثیر انعکاس‌های متوالی را بر روی دامنه میدان الکتریکی هماهنگ‌های اول و دوم و هم‌چنین بازده توان انعکاسی هماهنگ دوم بررسی کرده و با تجزیه و تحلیل روابط مورد نظر و رسم نمودارهای مورد نظر نتیجه‌گیری صورت می‌گیرد. نهایتاً، رفتار دامنه‌ی میدان هماهنگ‌ها برای اختلال مرتبه‌ی صفر و اول در تیغه پلاسمایی برای حالات مختلف بررسی شده و تغییرات آنها را برحسب پارامترهای مختلف رسم کرده و در مورد نتایج و شرایط بهینه برای کاربردهای مختلف بحث نموده و پیشنهاداتی ارائه می‌نماییم. این فناوری می‌تواند در آینده‌ای نزدیک، تحولی در سیستم‌های لیزری، جنگ الکترونیک، رادارهای پیشرفته، و دفاع هوافضایی ایجاد کند. ترکیب آن با پلاسماهای غیرخطی و میدان مغناطیسی ویگلر امکان تولید و هدایت امواج الکترومغناطیسی را فراهم می‌کند که می‌تواند در مقابله با تهدیدات مدرن مثل موشک‌های هایپرسونیک، پهپادهای مخفی‌کار و سامانه‌های فضایی متخاصم مؤثر باشد.

سازه‌/مکانیک جامدات/دینامیک جامدات/ارتعاشات/ایروالاستیسیته/...

طراحی سیستم جاذب ارتعاشات بلوک تأمین انرژی موشک‌های حامل با استفاده از الگوریتم بهینه شده LQR

دوره 4، شماره 1، بهار 1404، صفحه 22-48

کرامت ملک زاده فرد، علیرضا شاهی، علیرضا پورموید

چکیده در این مقاله به بررسی طراحی ایزولاتور‌های فعال با استفاده از الگوریتم بهینه (LQR) پرداخته شده است. برای این منظور مدل دینامیکی موشک ماهواره‌بر به صورت 6 درجه آزادی در نظر گرفته شده است. به دلیل این که سازه ماهواره‌بر دارای پوسته با ریب و استرینگرهای تقویت‌شده می‌باشد، از روش‌های محاسبه‌ سفتی برای پوسته‌های تقویت‌شده استفاده شد. همچنین برای محاسبه فرکانس نهایی سیستم از معادلات حرکت به دست آمده از مدل دینامیکی گسسته موشک ماهواره‌بر استفاده گردید. برای میراسازی ارتعاشات ایجادی با دامنه ارتعاشی کمتر از 100 هرتز در پژوهش‌های انجام شده روشی ارائه نشده است، در این تحقیق برای اولین بار سیستم ترکیبی ایزولاتور‌های غیرفعال و فعال برای میرا کردن ارتعاشات وارد شده به بلوک تأمین انرژی استفاده گردید. نتایج تحقیق حاضر نشان می‌دهد که ترکیب این دو سیستم باعث بهبود عملکردی هر یک از سیستم‌های غیرفعال و فعال می‌شود. در این ترکیب با توجه به نتایج حاصل شده این سیستم، ارتعاشات با دامنه ارتعاشی کمتر از 50 هرتز تا 88 درصد میرا می‌شود و ارتعاشات وارده بر بلوک تأمین انرژی با دامنه ارتعاشی بین 50 تا 500 هرتز تا 96 درصد میرا شده است.

ابر واژگان