مجله دفاع هوافضایی

چکیده در این مقاله روند تغییر یک موتور توربوفن به موتوری جهت استفاده در حمل و نقل دریایی مورد بررسی قرار می‌گیرد. از توان تولیدی موتور تغییر یافته می‌توان نیروی پیشران و توان مورد نیاز قایق ها و کشتی‌ها را تامین کرد. در مرحله اول موتور توربوفن شبیه‌سازی شده و بعد از صحت سنجی با مدل اصلی، فن از موتور توربوفن حذف می‌شود. تغییرات ایجاد شده در اثر حذف فن، بر روی اجزای موتور مطالعه شده و سپس با اعمال شرایط جدید، توان تولیدی موتور مشتق شده از موتور هوایی محاسبه می‌شود. در ادامه با نصب پره راهنمای جریان شرایط جدیدی بر اجزای پایین دست موتور حاکم می‌شود. در این حالت نیز با اعمال شرایط جدید توان تولیدی موتور مشتق شده از موتور هوایی به همراه سایر کمیت‌ها مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. طبق نتایج به دست آمده بعد از حذف فن از موتور توربوفن، بازده کمپرسور افت می‌کند ولی با نصب پره راهنمای جریان این افت جبران شده و توان تولیدی موتور افزایش می‌یابد. همچنین در ادامه اثر افزایش دمای ورودی به موتور در دو حالت بدون پره راهنمای جریان و پس از نصب آن مورد مطالعه قرار می‌گیرد. بر اساس نتایج به دست آمده در این قسمت پره راهنمای جریان باعث افزایش توان تولیدی و کاهش مصرف ویژه سوخت در حالت‌ها مختلف می‌شود.

چکیده این مطالعۀ آزمایشگاهی، یک روش اپتاسنسوری الکتروشیمیایی برای اندازه گیری تتراسایکلین ارائه می‌دهد؛ که بر اساس تشکیل یک فراوردۀ اپتامر اسید نوکلئیکی برای تشخیص تتراسایکلین بر روی سطح الکترودی که در آزمایشگاه ساخته شده، می‌باشد و این ساختار اپتامر، باعث افزایش حساسیت و دقت در اندازه گیری تتراسایکلین خواهد شد و با استفاده از تکنیک الکتروشیمیایی سیکلی و موج مربعی تهیه می‌شود. اپتاسنسور توسعه یافته در این مطالعه، به طور بالقوه می‌تواند برای تشخیص تتراسایکلین، در آماده سازی‌های دارویی، محصولات غذایی آلوده و آب آشامیدنی استفاده شود. علاوه بر کاربردهای پزشکی و غذایی، این اپتاسنسور می‌تواند به عنوان یک ابزار بالقوه برای شناسایی و پایش عوامل شیمیایی و بیولوژیکی در محیط‌های دفاعی و نظامی به کار گرفته شود . غلظت‌های تتراسایکلین استفاده شده در این آزمایش از 10 میکرو مولار تا 10 میلی مولار می‌باشد و با استفاده از نمودارهای cv و امپدانس و dpv در محدوده ولتاژ 6/0- تا 6/0 ولت و سرعت اسکن 20میلی ولت بر ثانیه و پتانسیل پله‌ای 2 میلی ولت و شدت جریان در محدودۀ 0 تا 6-10 ×6/1 مورد تحلیل قرار گرفته شد. نتایج نشان می دهند که این روش بهبود قابل توجهی در حد تشخیص و محدوده خطی دارد. همچنین، این سنسور از ویژگیهایی مانند حساسیت بالا، پایداری و قابلیت استفاده مجدد برخوردار است. این مطالعه بهبود های مهمی در زمینه اندازه گیری تتراسایکلین ارائه می دهد و بازدهی بالایی در کاربردهای مختلف این دارو را فراهم می‌کند.

چکیده یکی از دغدغه های مهم پس از جنگ تحمیلی پاکسازی زمین از مین ها و بمب های عمل نکرده مدفون در آن می‌باشد که متاسفانه هر ساله عده ای از هم وطنان عزیزمان کشته و یا زخمی می‌شوند. مهم ترین روش برای پردازش و تفسیر ناهنجاری های مغناطیسی مدفون، روش اویلر است که عمق را تخمین می زند. در این تحقیق، در ابتدا داده‌های مغناطیسی ساختگی حاصل از 16 مدل کروی کشیده و 2 مدل استوانه‌ای به طور همزمان پردازش و تفسیر شده و سپس داده‌های مغناطیس زمینی مربوط به محوطه موسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران پردازش و تفسیر می‌شوند که در منطقه مذکور برای انجام یک مطالعه تحقیقاتی تعدادی ورقه‌ی فولادی و یک لوله آهنی توخالی و یک تیرآهن میله‌ای دفن شده است. در ادامه برای تخمین عمق و مرز آنومالی‌های مدفون، روش اویلر مکانی برروی داده‌های ساختگی و واقعی اعمال ‌گردید. مزیت اصلی استفاده از این روش این است که این امکان را فراهم می‌کند تا برآوردی از موقعیت افقی و عمق توده زیرسطحی بدون نیاز به دانستن پارامترهای بردار مغناطیس زمین صورت گیرد.

چکیده در این تحقیق، به بررسی عددی جریان پایا حول یک موشک هوا به سطح با استفاده از نرم افزار فلوئنت و Missile Datcom در سرعت‌ها و زوایای حمله مختلف پرداخته شده است. ضرایب نیرویی، گشتاور و خطوط همتراز عدد ماخ، فشار و دما حول موشک بررسی شده است. به منظور کاهش خطای عددی ناشی از شبکه، جریان در بحرانی‌ترین شرایط گرمایشی، در اطراف دماغه موشک با استفاده از یک شبکه با سازمان بررسی شده است. نتایج نشان می‌دهد که موشک در تمامی سرعتهای مورد بررسی دارای پایداری استاتیکی بوده و جریان گردابه‌ای بر روی بدنه و سطوح کنترلی شکل گرفته که با افزایش زاویه حمله، این گردابه‌ها بزرگ‌تر شده و نواحی بیشتری از بدنه و سطوح کنترلی را در بر می‌گیرند. بررسی توزیع دما بر روی سطح موشک نشان داد که نقطه حداکثر دما در نوک موشک و در لبه حمله سطوح کنترلی واقع شده است که با افزایش زاویه حمله، این نقطه به سمت پایین نوک موشک متمایل می‌شود. همچنین با افزایش عدد ماخ، مقدار دما در این نقطه افزایش می‌یابد. توزیع دما روی سطح موشک در شرایط پایا نشان داد که این شرایط معادل پرواز بسیار طولانی مدت موشک با عدد ماخ حداکثر (ماخ 7/3) می‌باشد. دما در چنین‌شرایطی به محدوده‌ای می‌رسد که امکان آسیب‌رسیده به سازه‌های فلزی و کامپوزیتی وجود دارد و نیاز به بررسی انتقال حرارت موشک با توجه به مدت زمان و شرایط پرواز و جنس مواد بدنه ضروری به نظر می‌رسد.

چکیده طراحان موتور هواگردها از دیرباز درصدد کاهش وزن و افزایش کارایی موتور بوده‌اند. یکی از روش‌‎های غیر فعال در جلوگیری از جدایش جریان، کنترل لایه مرزی، افزایش نسبت فشار و کاهش وزن توربین و کمپرسور، استفاده از تاندم می‌باشد. تاندم با افزایش زاویه چرخش جریان و افزایش نسبت فشار کمپرسور باعث بهبود عملکرد آن می‌گردد. در این مطالعه هندسه کمپرسور تاندم از مدل طراحی شده در مرکز تحقیقات لویس ناسا استخراج و شبکه‌ای با کیفیت بالا بر آن اعمال گردید. در مطالعه حاضر هم روتور و هم استاتور دارای تاندم می‌باشد. نرم‌افزار بکار رفته در این مطالعه CFX 2021 بوده که با مدل توربولانس κ-ω SST مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. در مطالعه حاضر تفاوت میان کمپرسور عادی و تاندم بررسی شده و در نهایت مشاهده گردید که بازده طبقه و روتور کمپرسور عادی بهتر از کمپرسور تاندم می‌باشد. همچنین مشاهده شده که طبقه کمپرسور در دور نامی تاندم باعث افزایش 3% نسبت فشار شده است و این مقدار در روتور مقدار 5/1% می‌باشد. در ادامه این نتیجه بدست آمد که در طبقه کمپرسور، تاندم باعث افزایش 3% نسبت فشار شده است. سپس این نتیجه حاصل شد که پارامتر زاویه حمله پره تاندم بیشتر از پره عادی می‌باشد. نتایج حاصله نشان داد که تاندم باعث افزایش 7/7% پارامتر زاویه حمله می‌گردد. علاوه بر این مشاهده شد که تاندم میزان فاکتور پخش را در روتور 5% و در استاتور 8% افزایش می‌دهد.

چکیده در این پژوهش طراحی و توسعه نوترال رد (NHR) یک رنگ تجاری که با خلوص بالا در دسترس است، به عنوان یک بیوحسگرشیمیایی رنگ سنجی به منظور شناسایی پی در پی دو آمینواسید آرژنین (Arg)و گلوتاتیون (GSH)گزارش می شود. این روش بدون نیاز به تجهیزات پیچیده و گران قیمت و بدون استفاده از روش های آنزیمی برای تعیین این دو آمینو اسید استفاده شد. با افزایش تدریجی آرژنین طیف جذبی گیرنده در 529 نانومتر کاهش و در 454 نانومتر افزایش یافت و تغییر رنگ محلول از قرمز به زرد دیده شد. در ادامه با افزایش گلوتاتیون به کمپلکس نوترال رد –آرژنین (NRH-Arg) افزایش جذب در 529 نانومتر و کاهش جذب در 454 نانومتر مشاهده شد و تغییر رنگ محلول از زرد به قرمز دیده شد. در این پژوهش محدوده خطی برای آرژنین و گلوتاتیون به ترتیب 91/61-20/1 میکرومولار و 49/605-11/243 میکرومولار و ضریب همبستگی آنها به ترتیب 9945/0 9942/0 می‌باشد. همچنین حد تشخیص روش 61/0 و 32/25 میکرومولار و انحراف نسبی برای آرژنین در دو غلظت 0/10 و 0/50 میکرومول بر لیتر به ترتیب 98/0 و 17/1 درصد و برای گلوتاتیون در دو غلظت 0/370 و 0/564 میکرومول بر لیتر به ترتیب 20/1 و 08/1 درصد بدست آمد. در نهایت این روش شناسایی و اندازه گیری آرژنین در نمونه های سرم خون سربازان پادگان نظامی را با موفقیت انجام داد.