نوع مقاله : مقاله پژوهشی
نویسنده
دانش آموخته دکتری مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
چکیده
در این مقاله روند تغییر یک موتور توربوفن به موتوری جهت استفاده در حمل و نقل دریایی مورد بررسی قرار می‌گیرد. از توان تولیدی موتور تغییر یافته می‌توان نیروی پیشران و توان مورد نیاز قایق ها و کشتی‌ها را تامین کرد. در مرحله اول موتور توربوفن شبیه‌سازی شده و بعد از صحت سنجی با مدل اصلی، فن از موتور توربوفن حذف می‌شود. تغییرات ایجاد شده در اثر حذف فن، بر روی اجزای موتور مطالعه شده و سپس با اعمال شرایط جدید، توان تولیدی موتور مشتق شده از موتور هوایی محاسبه می‌شود. در ادامه با نصب پره راهنمای جریان شرایط جدیدی بر اجزای پایین دست موتور حاکم می‌شود. در این حالت نیز با اعمال شرایط جدید توان تولیدی موتور مشتق شده از موتور هوایی به همراه سایر کمیت‌ها مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. طبق نتایج به دست آمده بعد از حذف فن از موتور توربوفن، بازده کمپرسور افت می‌کند ولی با نصب پره راهنمای جریان این افت جبران شده و توان تولیدی موتور افزایش می‌یابد. همچنین در ادامه اثر افزایش دمای ورودی به موتور در دو حالت بدون پره راهنمای جریان و پس از نصب آن مورد مطالعه قرار می‌گیرد. بر اساس نتایج به دست آمده در این قسمت پره راهنمای جریان باعث افزایش توان تولیدی و کاهش مصرف ویژه سوخت در حالت‌ها مختلف می‌شود.
کلیدواژه‌ها
موضوعات
عنوان مقاله [English]
Modification of an air turbofan engine for use in marine transportation
چکیده [English]
In this article, the process of changing a turbofan engine to an engine for use in marine transportation is investigated. From the production power of the modified engine, it is possible to supply the propulsion power and power needed by boats and ships. In the first stage, the turbofan engine is simulated, and after validation with the original model, the fan is removed from the turbofan engine. The changes caused by removing the fan are studied on the engine components and then by applying the new conditions, the output power of the engine derived from the engine is calculated. In the following, with the installation of the flow guide vane, new conditions prevail over the downstream components of the engine. In this case, by applying the new conditions, the engine output power is evaluated along with other quantities. According to the obtained results, after removing the fan from the turbofan engine, the efficiency of the compressor decreases, but with the installation of the flow guide vane, this loss is compensated and the output power of the engine is increased. Also, the effect of increasing the inlet temperature to the engine is studied in two cases without the flow guide vane and after its installation. Based on the results obtained in this part, the flow guide vane increases the production power and reduces the specific fuel consumption in different modes.
کلیدواژه‌ها [English]
- Turbofan engine"
- Engine derived from an engine"
- Flow guide vanes"
- "
- Low pressure compressor"
)